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废弃汽车拆解设备的使用价值是什么？
如今，全世界的汽车工业都清楚地认识到，节约资源和减少环境污染是两个亟待解决的问题。为了节约汽车的燃油，一个重要的措施是降低自身质量，广泛使用更多的轻质材料。汽车重量对燃料经济性起着决定性的作用。每减100公斤车重，油耗可降0.7L/100公里。目前，超轻高强度钢板、铝、镁、塑料等轻质材料广泛应用于汽车。虽然有色金属在报废汽车中所占的比例很小，但其使用价值很高。
铝合金是汽车的轻量化材料。汽车铝主要由铝合金制成。从铝合金零件来看，主要由铸件(约占70%)和变形加工零件组成(约占30%)，主要用于活塞、气缸体、气缸盖、燃油管、燃油箱、风扇、离合器外壳等。镁是一种轻质结构材料。镁合金的强度不高，但比强度高，所以加工性能非常好。目前，镁合金零件主要用于汽车或赛车中的变速器、离合器外壳、操纵杆支架、大梁等。虽然镁合金在汽车中的比例远低于铝合金，但它的重量将越来越好。
此外，汽车使用的有色金属包括纯铜、黄铜等。纯铜用于制造制动管、散热管等。，而铜合金广泛应用于其他零件，如水箱体、水箱盖、制动阀座、化油器通气阀体、转向节衬套、活塞销衬套等。但由于铜和铜合金的比重较大，不符合汽车轻量化的发展方向，已经逐渐被铝合金取代，欧洲铝化率已经达到90%以上，美国60%~70%，日本铝化率已经达到25%~35%。
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